Die europäische Automobilindustrie steht am Scheideweg. Der Wandel hin zur Elektromobilität hatte die Branche schon vor ­Corona in Mitleidenschaft gezogen. Die pandemiebedingte Absatzschwäche hat die Probleme noch weiter verschärft. Die Wahrheit ist: Schon vor der Pandemie waren 20 Prozent der globalen Produktionskapazitäten obsolet. Post-­Corona werden schneller Werke geschlossen und Mitarbeiter entlassen. Zu erwarten ist, dass […]